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没有任何一个地方像广西更渴望改变。
广西实在太憋屈了。
中国沿海9个省，每个省都富得流油，广东、江苏、浙江、福建、山东...这些沿海省份几乎包揽了中国财富排行榜，而最南边的广西，拥有最大海湾的省份，GDP却是全国垫底，沿海省份倒数第一。
广西，就像一个明明已经很努力的学生，上课听讲，下课上辅导班，而且从来不惹事，但是考起试来成绩总是不如人意。
你说他条件不好吧，他家里也有矿，旁边也有富亲戚，吃穿不愁，学习也刻苦，但一考起试就变成傻憨憨。
广西人明明很想摆脱平庸，但面对现实总有智商上的挫败感和无力感，只能逢人便喊“靓仔”，企图在颜值上拉回一点点尊严。
但颜值这种东西毕竟不可靠，真理永远在GDP的射程之内。
操碎了心的家长最后往往会去算算命，哪怕还有一丝希望都要为孩子争取。
算命的四柱一排，翻卦掌点一圈，说：
“此子五行缺根筋，要先补补悟性！”
水主智。
平陆运河开通，在玄学上首先会给广西补上悟性和智慧。
广西虽然沿海，但是主要城市特别是首府南宁离海近百公里之遥。
而从大海到中部城市之间，又隔着莽莽的十万大山、六万大山，水气难以向北面输送，导致了广西靓仔都是以阿牛哥或者甘蔗佬的形象，最近几年还多了个窃·格瓦拉。
反观其他沿海大省，广东的广州，浙江的杭州，福建的福州，江苏的苏州他们的主要城市都是离大海几步之遥，水气充分，人才济济。
当然，像河北的石家庄、辽宁的沈阳和广西一样核心城市离大海都偏远，所以这三哥们就包揽了沿海省份倒数前三，守护相望。
唯一特例的是山东。不过济南虽然离大海有点距离，但胜在地势平坦，无大的山脉阻隔，蝴蝶扇一扇翅膀就可以把水气送到达内陆，况且青岛烟台也很争气。
所以，平陆运河对于广西非常关键。当连通大海的运河一打通，浩浩南海的水气便会翻山越岭，输送向广西腹地，滋润八桂大地。
到时候，靓仔更靓，美女如云，广西人的智商也会有很大的提高，广西引进人才的工作也会更加顺利，原意留在广西的能人也会更多。
国家和地区的竞争，归根到底是人才的竞争。
只有让更多的能人、人才建设广西，广西才会“”拥有逆袭的明天。
前阵子，经济6大省被号召“勇挑大梁”，要多给国家财政做贡献。
从另一个方面看，国家财政现在也是很紧张的。
在财政如此紧张的情况下，国家却投资700多亿都要建好平陆运河，甚至派来了这方面的专家掌舵广西。要人给人，要钱给钱，可谓是非常重视，战略级的重视。
从我们玄学的角度，平陆运河开建，这既有气运的关系，也和我国特殊的地理环境有关。
在《先天八卦揭秘“寒气”》一文中，我们说过先天八卦的理论，正北宜见阳，正南宜见阴，
而我国现在的地形有一个重大的缺陷——正北凹陷。
凹为阴，凸为阳，北面受凹陷之气影响，容易造成劳累、坎坷、支出大的不利。
这么大的一片缺角，补个“坎卦牌”显然是不行的，
但是不要紧，额头不好身高凑，北面既然补不了，那就补南面！
所以，先是2016年布局推动粤港澳大湾区建设；
再是2018年铺垫海南的自贸区，吸引国际的目光；
接着平陆运河打通，引大海水以平衡南面阴阳，既可以弥补广西之短板，又可以增加南面财气。
这便是易学里面“补对宫”的操作。
当然，除了弥补地形缺陷，平陆运河还涉及到接地运旺气。
2024年~2043年地运走九紫火运，在这个20年内，南方气较旺，红色离火是我们的幸运颜色。
为了接好南边的旺气，国家做了多项准备工作。
特别是水陆两方面的连通。
首先是发力打通中南半岛的高铁，积极推动与东盟国家的陆路连接，在2021年已经开通中老铁路，实现了第一步，未来中泰铁路开通也指日可待。
关键是中越高铁！
中越高铁和平陆运河是广西起飞的两大神助力，天使的翅膀，得其一广西变“真·靓仔”指日可待，得其二秒变高富帅！
很久之前就说过，北部湾的地理缺陷是内反弓较大，只有当海南发展起来，越南高铁连通起来，成为环抱广西北部湾的“青龙白虎”，广西那才真的风生水起。
中越高铁由于一些历史原因估计不容易实现，
但是，如果平陆运河开通，极大可能会提升中越高铁连通的几率。
因为随着世界格局的变化，越南获得了许多的外资，但是越南在供应链上非常依赖中国，平陆运河开通，会使得越南与中国往来更为密切，中国需要和平稳定的南方，越南需要发展经济，一来二去的经济交往促进了互信，更为高效快捷的高铁自然而然就可能提上日程。
当然，平陆运河不仅仅是中越铁路敲门砖，更直接的是要辐射南海，辐射东南亚。
未来东南亚的行情会随着地运和中国的发展水涨船高，东南亚也一直是我们非常重视的伙伴和邻居，现如今东盟更是已经超过美国成为中国的对外贸易最大的伙伴。
所以，平陆运河确实肩负着打通旺气，打通任督二脉的历史重任。
水主财。
广西经济水平不高，如果从玄学上找原因，
主要就是因为最大的水龙“西江”跑到了广东去出海。
西江是广西境内最大的江，是广西的母亲河，但是并没有和自家大海连通，却千里迢迢往东流跑到珠江汇入大海。
这相当于是将自己的财富往别人口袋送，财气都被吸走了。
但是，当平陆运河打通后，西江、邕江、郁江、大海都能连通起来，从南宁到钦州出海仅290公里，比经广东缩短了560多公里。
这并不仅仅是500多公里的问题，在玄学上是防止被“劫财”和“漏财”的问题。
不漏财就容易进财，就更不用说到时云贵川都会选择更近的港口出海，东盟国家的货物也会从北部湾通过平陆运河输送到内地，广西经济起飞便在这九运20年内。
在中国，经济发展永远不是最重要的选项。
之所以上升到国家战略，之所以在投资上不遗余力，甚至调遣强将驻扎广西，因为
平陆运河还肩负着保护中国最后一条生命线的重任。
中美博弈是未来全球逐力的中心。
一旦两国最后兵戎相见，我国东南沿海、马六甲海峡都会成为重点关照的对象。
鸡蛋不能放在一个篮子里。
只要平陆运河畅通，外部的物资就可以绕开马六甲，通过中南半岛源源不断的输入我国内陆（泛亚铁路建好后更安全），
从经济账到安全账再到玄学账，算来算去都划算，
所以说平陆运河是“应运而生”，广西也将应运而起。 |
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发表于 2022-9-22 13:49:52